Rennstrecke / Kastellaun 2007

In diesem Jahr besuchten wir die "Prüf- und Einstellfahrten" in der Nähe von Kastellaun
im Juli - ganz kurz vor der TWNS ONLY- Veranstaltung der MO in Oschersleben.

Da in OSL die Wanderbaustelle photografiert werden sollte, war ich diesmals etwas
vorsichtiger mit der Maschine.

Es war von Seiten BCD-Motorradtechnik einige Kunden und Freunde dabei.
Dazu kannte ich schon einige Teilnehmer von früheren Veranstaltungen.
Das machte die Sache sehr entspannt und fast familiär.

Deswegen, und weil ich die Wanderbaustelle hier auch schon gefahren bin, gibt´s auch nix
wirklich Neues zu berichten, sondern "nur" einige Bilder.

Fangen wir an mit den Protagonisten, sozusagen "in order of appearance" :

         
links Jens in Endurokluft                                                 ... Bild rechts Mister Kottmann
& J.v.E. im Unaussprechlichen                                            ein BCD-Kunde mit heißer R100ST ! 

Nebenstehend: Señor Patriarca in professionellem Einteiler. Die ansatzweise sichtbare Aprilia RS 250 in eine reine Racing-Version ohne jegliche StVZO-Teile. Dafür aber mit abgedrehten Schraubenköpfen und Titan- bzw. Carbonteilen in angemessen geringem Gewicht. Wobei der Fahrer zugegebenermaßen auch die dazu passende Figur hat....... Ein Schaltautomat soll dazu die unvermeidbar vielen Schaltvorgänge noch zügiger gestalten.

	Links die bunte Truppe. Sitzend entspannt seinen Kirschblütentee schlürfend: Kräwinkel-san, der Hüter japanischer Meßtechnik. Nach einem unverschuldeten, aber folgenschweren Unfall, vor Jahren auf ebendiesem Circuit, dieses Jahr erstmals wieder dabei am Ort des Geschehens. Hier augenscheinlich über den passenden Zeitpunkt des Kringel-comebacks sinnierend...

Dazu als alter Bekannter der Friedbert Günther.
Einigen evtl. bekannt aus dem MO-Sonderheft BMW Nr. 8 mit dem Artikel "2v-Boxer-SuperMoto".

Der Friedbert ist auch so ein Wahnsinnniger und hat sich seine ganz persönliche SuperMoto
aufgebaut. U.a. mit Zentralfederbein und Schwinge der R 1100 GS, einem Husaberg-Heck
und -Sitzbank, sowie dem schönen Alutank vom Alu-Sauer.

Hier nur mit Fahrphotos:

     
Wer jetzt denkt: "genau die Maschine hab ich immer gesucht" - der Friedbert denkt über einen Verkauf
nach, um das nächste Projekt realisieren zu können. Kontakt kann ich vermitteln (Stand August 2007).

Zur Erinnerung hier noch mal die Strecke als Skizze:

Hier geht's los bei unserer Fahrt durch die Teststrecke,
in oder kurz nach der Schikane:

   
Señor Patriarca schnell wie immer ...... und Jens mit Endurobereifung erstaunlich zügig

 
Die Wanderbaustelle hinter Friedbert                     ..... und hinter einer kleineren SUMO

Nach der Schikane geht's zu "Start und Ziel".
Wird aber nur so genannt und ist einfach die Ein- und Ausfahrt des Vorplatzes, der als Boxen fungiert:

Danach kommt die erste Kurve, die besagte 180°-Links:

... die am Ende in die Gerade führt:

  ...hier JvE immer noch im hanging-off ausgangs der 180°.

Die nächsten Bilder zeigen das Ende der Bunkergeraden, eingangs des Kreisels:

 
Hier schön zu sehen des Anbremsen vom Friedbert durch die Welle vor dem Kreisel......

 
Das Gleiche bei JvE......

 
... und beim Señor P.  Interessant das fast vollständige Einfedern der Guzzi in der Welle.

Hier unten sind wie jetzt im Kreisel:

   ... und hier links der Kreisel mal von innen.

Es gibt auch einen ganz kleinen Filmschnipsel mit 3 Maschinen im Kreisel:

Die Wanderbaustelle, die Aprilia das "pace-bike"-Fahrers und J. vom Eysers Ducati-Monster.

(hat etwa 0,7 MB als MPEG)

Die Reihenfolge blieb nicht lange so, Mister pace-bike war in der kommenden Spitzkehre2 schon vorne.
Erstaunlich was >130 PS und vor allem Fahrkönnen ausmachen.....

Alles in allem ein sehr schöner Tag bei klasse Wetter und familiärer Atmosphäre.

Leider teilte man uns mit, daß im kommenden Jahr wahrscheinlich keine Veranstaltung hier
in Kastellaun stattfinden wird. Die Streckenmiete ist wohl zu hoch für das Gebotene.

Aber der Veranstalter sucht nach einer neuen Strecke.

Da warte ich gerne gespannt und werde berichten.......

Kommentar dazu ? Gerne ! bitte hier: Gästebuch

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