Schlumpf-Q

Diese 93er Paris-Dakar wurde in liebevoller Handarbeit über 1 Jahr aufgebaut.
Ergebnis war ein - für Enduroverhältnisse - sehr agiles Fahrverhalten und ein Motor, der mit seinen 1043 cm³ sicher zu den seidig laufenden Triebwerken zählte.

Die Leistungsdaten waren mit 80 PS und 97 Nm (bei 3400/min) auch nicht von schlechten Eltern. Dazu noch ordentliche Bremsen und dem Pässespaß stand nichts mehr im Wege.

Leider starb der Motor bei einer Autobahnfahrt recht plötzlich.
Der inhaltliche und zeitliche Zusammenhang mit einer kurz vorher durchgeführten Arbeit in einem fremden Betrieb wird beschrieben in "Exitus oder Tod eines Motors" im Menü oben.

Über den Aufbau dieser Maschine werde ich später berichten.